În asigurarea încărcăturii, majoritatea cumpărătorilor își petrec cea mai mare parte a timpului comparând cureaua de ancorare în sine. Ei verifică lățimea, rezistența la rupere și uneori chiar structura firului.

Dar operatorii cu experiență din industria de asigurare a mărfurilor știu căcatarama este la fel de importantă ca cureaua.

Un sistem de ancorare țesut este la fel de puternic ca și componenta sa cea mai slabă. Dacă catarama nu este selectată corect, în timpul transportului pot apărea mai multe probleme:

• Cureaua alunecă
• Puterea redusă a sistemului
• Mișcarea mărfurilor în timpul tranzitului

În cazul transporturilor pe distanțe lungi-, în special în transportul containerelor sau transportul feroviar, o cataramă prost potrivită poate compromite întregul sistem de ancorare. De aceea, înțelegeți cum să alegeți corectcataramă de ancorareeste esențială atât pentru siguranță, cât și pentru fiabilitate.

Înțelegerea rolului unei catarame de ancorare

Catarama joacă un rol simplu, dar critic într-un sistem de ancorare a încărcăturii.

Funcțiile sale principale includ:

• Blocarea curelei de ancorare țesute în poziție
• Menținerea tensiunii în timpul transportului
• Prevenirea alunecării curelei sub sarcină

Spre deosebire de cureaua în sine, catarama funcționează lapunct de conectare, unde se concentrează forțele. Aceasta înseamnă că zona de îmbinare dintre curea și cataramă este adeseacea mai sensibilă parte a sistemului.

Din acest motiv, puterea generală a sistemului a unei instalații de ancorare țesute este determinată nu numai de cureaua, ci și decombinație de curea și cataramă.

Chiar dacă o curea are o rezistență la rupere de 5000 kg, sistemul nu poate atinge această performanță dacă catarama nu poate suporta același nivel de sarcină.

2. Rezistența cataramei

Un alt factor important esteforța articulațiilor.

Conform standardelor de asigurare a mărfurilor la care se face referire în mod obișnuit, cum ar fi cele utilizate în transportul feroviar, rezistența articulației dintre cureaua și cataramă ar trebui să atingă cel puțin:

Rezistența articulației cataramei Mai mare sau egală cu 75% × rezistența la rupere a curelei

Acest principiu asigură că punctul de conectare rămâne suficient de puternic, chiar și atunci când sistemul de ancorare este sub sarcină mare.

De exemplu:

Dacă o ancorare țesută are o rezistență la rupere de5000 kg

Îmbinarea cataramei ar trebui să se realizeze de obicei cel puțin3750 kg

Acest lucru ajută la prevenirea ca catarama să devină cel mai slab punct al sistemului.

3. Material cataramă

Materialul folosit pentru cataramă afectează direct atât rezistența, cât și durabilitatea.

Două materiale comune utilizate în industrie includ:

Oțel cu conținut ridicat de carbon

Folosit adesea în cataramele de sârmă, acest material oferă o rezistență bună, menținând în același timp un cost de producție relativ scăzut.

Oțel forjat

Folosite în mod obișnuit în cataramele scărilor, structurile din oțel forjat oferă o stabilitate structurală mai mare și o performanță îmbunătățită la sarcină.

Deoarece cataramele sunt expuse la tensiuni și frecări repetate în timpul operațiunilor de ancorare, calitatea materialului joacă un rol important în-fiabilitatea pe termen lung.

4. Tratarea suprafeței

Tratarea suprafeței este un alt factor care este adesea trecut cu vederea, dar are un impact direct asupra performanței.

Cele mai comune două tratamente includ:

Suprafata fosfatata

Folosit de obicei pe catarame de sârmă.
Acoperirea cu fosfat mărește frecarea dintre cataramă și cureaua de ancorare, ajutând la reducerea alunecării în timpul tensionării.

Suprafata galvanizata

Adesea folosit la cataramele scarilor.
Galvanizarea îmbunătățește rezistența la coroziune și este deosebit de utilă în medii marine sau umede.

În transportul cu containere și transportul maritim, rezistența la coroziune poate prelungi semnificativ durata de viață a cataramei.

Cataramă scară

Cataramele de scară sunt de obicei fabricate dinotel forjatși prezintă o structură de cadru rigidă.

Datorită acestui design, acestea oferă în generalrezistență mai mare a sistemului și stabilitate îmbunătățită.

Un avantaj major al cataramelor de scară este că pot fi adesearefolosit de mai multe ori, cu condiția să nu existe deformare vizibilă după utilizare.

Caracteristicile tipice includ:

• Rezistență structurală ridicată
• Distribuție stabilă a sarcinii
• Potrivit pentru asigurarea încărcăturii grele

În multe proiecte grele de asigurare a încărcăturii, cataramele pentru scară sunt utilizate cu sisteme de ancorare țesute de înaltă rezistență, de la2000 daN până la 5000 daN.

Aplicațiile tipice includ:

• Transport de mașini grele
• Transport echipamente industriale
• Transport feroviar sau container pe distanțe lungi-

Pentru operațiunile în care fiabilitatea este mai importantă decât costul, cataramele scării sunt adesea opțiunea preferată.

Cataramă de sârmă

Cataramele de sârmă sunt utilizate pe scară largă în industria de securizare a încărcăturii datorită simplității și eficienței costurilor.

Ele sunt de obicei fabricate dinsârmă de-oțel de înaltă rezistențăsi tratat cu aacoperire de suprafață fosfatată.

În comparație cu cataramele pentru scară, cataramele cu sârmă oferă de obicei:

• Cost mai mic
• Instalare mai rapidă
• Disponibilitate ridicată pe piață

Cu toate acestea, cataramele de sârmă sunt în general concepute pentruaplicații de unică{0}utilizare.

Odată ce catarama de sârmă a fost tensionată și încărcată, nu se recomandă reutilizarea acesteia, deoarece frecarea internă și structura firului pot fi deja afectate.

Cataramele de sârmă sunt în mod obișnuit asociate cu elemente de ancorare țesuteaplicații de asigurare a mărfurilor generale, unde controlul costurilor și eficiența operațională sunt considerații importante.

Probleme frecvente cauzate de catarame incorecte

Atunci când catarama nu se potrivește corect cu sistemul de ancorare, pot apărea mai multe probleme de funcționare.

Alunecarea curelei

Dacă suprafața sau designul cataramei nu asigură o frecare suficientă, cureaua poate aluneca treptat sub tensiune.

Acest lucru poate determina pierderea tensiunii sistemului de ancorare în timpul transportului.

Puterea redusă a sistemului

Dacă rezistența cataramei este mai mică decât capacitatea curelei, zona articulației devine cel mai slab punct al sistemului.

În situații de-încărcare mare, defecțiunea va apărea mai întâi la cataramă.

Mișcarea încărcăturii în timpul transportului

Când sistemul de ancorare își pierde tensiunea sau rezistența, încărcătura se poate deplasa în timpul tranzitului.

Mișcarea încărcăturii poate duce la deteriorarea produsului, dezechilibrul containerului sau riscuri de siguranță în timpul descărcării.

Sfaturi practice pentru cumpărători

Pentru cumpărătorii care achiziționează sisteme de ancorare țesute, selectarea cataramei potrivite nu necesită cunoștințe complicate de inginerie. Cu toate acestea, mai multe verificări simple pot reduce semnificativ riscul.

Luați în considerare următoarele îndrumări:

• Confirmați întotdeauna că dimensiunea cataramei se potrivește cu lățimea curelei
• Solicitați datele privind rezistența articulației sau testul de sarcină atunci când sunt disponibile
• Efectuați teste de probă înainte de comenzi mari
• Selectați catarame de scară sau catarame de sârmă în funcție de condițiile de transport și cerințele de reutilizare

În multe proiecte, operatorii de logistică cu experiență evalueazăîntregul sistem de ancorare, în loc să ne concentrăm doar asupra curelei în sine.